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Trotz gleicher Katalognummer gibt es bei den Modellen des dreiachsigen Muldenkippers unterschiedliche Varianten: Das als separates Formteil unter die Mulde geklebte Drehgelenk wurde entweder in Mulden- oder in Chassisfarbe oder auch silbern oder basaltgrau hergestellt, eine Unterscheidung, die der Gelbe Katalog nicht kennt.