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| (I.M.U.-Art.-Nr. 20002) MB L 5000 Sprengwagen, beige. Das abgebildete Modell entspricht exakt dem Wiking-Modell 640/3 von 1959 bis 1962 und zeigt als Bodenprägung das alte Wiking-Warenzeichen W über M, daher handelt es sich hier wahrscheinlich um die Vorserie. Die Bodenprägung der in Serie gegangenen Modelle lautet "IMU-Replika (R)". |
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| (I.M.U.-Art.-Nr. 20001) MB L 5000 Sprengwagen in Kommunalfarbe Orange. Dieses Modell entspricht, ebenso wie die beiden folgenden Modell, in der Form dem Wiking-Modell 640/3 von 1959 bis 1962. |
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| (I.M.U.-Art.-Nr. 20003) MB L 5000 Sprengwagen, weiß, Variante "STRASSENDIENST". Dieses Modell hat häufig ein vergilbtes Fahrerhaus, da der Kunststoff, aus dem die Kabine gefertigt ist, nicht lichtecht ist. |
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| (I.M.U.-Art.-Nr. 20004) MB L 5000 Sprengwagen, dunkelblau, Variante "LUFTHANSA". Wie beim oberen Modell wurde auch hier die Form des Sprengwagen in Beige verwendet, es existiert allerdings in Farbe und Bedruckung kein Wiking-Original. |
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| (I.M.U.-Art.-Nr. 20015) MB L 5000 Tankwagen, grün, Variante "THYSSEN". Die Form entspricht dem Wiking-Original 781/8, 1959 bis 1963, jedoch war eine derartige Variante bei Wiking nie im Programm. |
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| (I.M.U.-Art.-Nr. 20033) MB L 5000 Pritschen-LKW, insgesamt basaltgrau, Variante "DB Stückgut". Die Form entspricht dem Wiking-Modell 430/12 von 1961 bis 1962. Allerdings ist der Zughaken im Chassis integriert und die Pritsche detailliert wie bei 430/13. |
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| (I.M.U.-Art.-Nr. 20051) MB L 5000 Feuerwehr-Spritzenwagen, ultramarinblau, Variante "THW". Die Form entspricht dem Wiking-Modell 610/26 von 1959 bis 1960, abgesehen von der durch ein Blaulicht ersetzten Blaulichtleiste. |
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| (I.M.U.-Art.-Nr. 20073) MB L 5000 Tanksattelzug, weiß/grün, Variante "Caltex". Die Form entspricht dem Wiking-Original 801/1 von 1962, eine derartige Variante war jedoch bei Wiking ebenfalls nie im Programm. |
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