I.M.U. - Kopie und Original
Einträchtig nebeneinander, von links nach rechts: Magirus S 3500 von I.M.U. (1992), dazu das Original von Wiking (1962 - 1965), dann ein MB L 5000 von I.M.U. (1992) und zuletzt das Wiking-Original (1959 bis 1963). - Hervorstechendstes Unterscheidungsmerkmal: Die Bedruckung der Kabinentüren und des Tanks bei den I.M.U.-Modellen.
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Bei der Kabine des Mercedes L 5000 von I.M.U. handelt es sich um eine exakte Kopie der Wiking-Kabine. Die Verglasung ist klar, die des Wiking-Modells hingegen getönt; in der Vorderansicht das einzige offensichtliche Unterscheidungsmerkmal. |
Oben das I.M.U.-Modell 20018 (Mercedes L 5000), unten das Wiking-Original 780/7/B. Die Bodenplatte entspricht exakt der des gleichartigen Wiking-Modells. Das I.M.U.-Warenzeichen vorn hinter den Vorderachsen ist etwas erhaben: An der gleichen Stelle befand sich beim Wiking-Modell das alte WM-Warenzeichen, hier musste die Form also etwas tiefer ausgefräst werden, um das I.M.U.-Zeichen darüberzulegen, wodurch dieses erhaben erscheint.
Weltlimitiert? Auf wieviel Exemplare? Und welche Garantien?